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航空摄影测量数据采集及精度

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2018-05-22

  在航空摄影测量数据采集技术,不断发展的过程中,逐渐进入数字测量时代,对传统的测绘技术进行了全面的优化和颠覆。其实,航空摄影测量数据采集的过程中,主要是利用飞机航摄仪器对地面连续摄取像片,结合地面控制点测量、调绘和立体测绘等步骤,绘制出地形图的作业,从而有效的提升了相关测量数据的准确性,对其工作效率也有着显著的提升,其工作量也有着一定程度上的降低。因此,本文对航空摄影测量数据采集的一些相关内容,进行了简要的分析和阐述,以此提升了航空摄影测量数据采集的准确性。

  一、航空摄影测量数据采集分析

  航空摄影测量数据采集的过程中,对航空摄影的质量是有着一定程度上的要求,其要求主要为:航空摄影所获取的影像和信息,是航空摄影测量数据采集的重要参考依据。其质量与航空摄影测量数据的精准度有着直接联系。其实,在航空摄影测量数据采集的过程中,影像构成的质量,几何图像的质量,表观质量等方面,都是影响航空摄影测量数据精准度的重要因素。但是,在航空摄影测量数据采集的过程中,应当注意以下几点:

  (1)影像的倾斜角。在航空摄影测量的过程中,其影像是存在一定的倾斜角的,一般情况下,其倾斜角为3°,主要是由影像边缘的水准器影像中气泡多处的位置,对其倾斜角进行全面的判断。同时,在航空摄影测量数据采集的过程中,无水准器所记录的影响,若是没有发现任何的质量问题,那么可以在图像上选择相对明显的标志,并且利用摄影测量的方式,进行全面的抽查,这样可以避免其数据存在一定程度上的误差,保证了数据的精准度。

  (2)航摄比例与航高。在航空摄影测量数据采集的过程中,由于其影像具有一定的倾斜角,其地形相对较为复杂、较为起伏,其比例也就会相对较为复杂,并且所指的位置也是一个相近的概念。同时,在航空摄影测量数据采集的过程中,主要是利用地体比例尺的形式,将影像上的一线段l与地面上相应线段L的水平距离之间的比称为航摄比例尺:,其中H为相对测区平均水面航高;f为航摄机主体焦距。

  另外,在航空摄影测量数据采集的过程中,其航摄的比例并不是随意而定的,主要是根据测图的比例,大致与比例尺是一致的。同时,在制定航摄飞行计划的过中,选定航摄机和航摄比例以后,主要根据上述公式,确定航高的位置H。但是,在航空摄影测量数据采集的过程中,按照相应之前确定好的航高进行飞行,也会存在着一定程度上从差异。因此,应当对其差异,进行全面的控制,一般情况不得小于5%,航高的偏差不能大于50m左右。

  二、航空摄影测量数据采集精准度分析

  (1)在航空摄影测量数据采集的过程中,要想提升其精准度,并且达到我国相关标准,就要对每一个航摄拍摄过程的精准度,进行全面的提升,这样主要体现在该项工作展开的细化程度。同时,在航空摄影测量数据采集的过程中,对其相关数据构建相应的模型,对其模型进行全面的测量,保证两者的数据处于一致的状态,这样才能在最大程度上保证了航空摄影测量数据的精准度,避免出现一定的误差。

  (2)应当在映像上添加密点的数量,但是在添加的过程中,应当根据影像位置上的相关要求,其要求主要分为以下几点:第一,在每个位置上应当设置6个定向点,若是情况相对较为特殊的话,可以设置4个定向点;第二,加密点的位置应当在过主点方位线,同时航空摄影测量数据采集的过程中,其偏离过主点的垂直与方位线不能大于1cm。在选点相对困难的时候,其点位不能小于1.5cm,距离方位线应当不能低于3.5cm,这样才能在最大程度上保证航空摄影测量数据采集的精准度。

  (3)在航空摄影测量数据采集的过程中,会存在着一定的限差,主要为:标准点上上下下视差主要为0.005mm,检查点的视差为0.008mm;同时,在航空摄影测量数据采集的过程中,内定残余的误差主要的分为平面、高程等两个方面,其中平面应当在0.41mm左右,高程应当在0.68m左右。但是,绝对定向的平面不能低于0.3mm,若是情况相对较为特殊的情况下也不能低于0.4mm。另外,在航空摄影测量数据采集的过程中, 也应当对所测绘地貌、地物等方面,进行全面的检查,并且在影像上,进行全面的标注,避免发生遗漏的现象,这样才能在最大程度上保证航空摄影测量数据采集的精准度。

  三、结束语

  综上所述,本文对航空摄影测量数据采集以及精准度等方面的一些相关内容,进行了简要的分析和阐述,通过各个方面可以看出,航空摄影测量数据采集具有一定的先进性,为我国测绘行业的发展,提供了重要的参考信息。


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