随着科学的迅速发展,我国测绘技术不断进步、更新、完善,新的测绘技术在各个领域都得到了重用,其中,地理测绘更是被广泛运用到了社会的生产生活中,以航空摄影测量数据获取为代表的测绘技术,有效推动了数据获取的精性。
航空摄影测量数据获取技术主要是将飞行器作为其工作的基本载体,并且借助航摄仪的基本作用,这样就能够实现对地面影像和数据的获取,这一技术涉及农业、林业、水利、国土资源、环保等多行业。以下就说说航空摄影测量数据获取的现状与创新进行全面研究,从而为我国测绘行业提供发展依据。
近年来,航空摄影技术的发展给国人呈现耳目一新的感觉。以DMC、UCD技术的发展为代表,航空摄影方面不仅在高新技术的发展方面有推动作用,其在GPS、激光和数码方面也起到不可小觑的推动作用。尤其是GPS技术和北斗卫星导航技术等现代化技术的应用,这有力的推动了航空摄影测量数据获取的发展。当然,航空摄影测量技术并不是凭空而生的,而是在多种技术的基础下整合而成的。
比如:其就利用了GPS辅助技术和CCD(高解像率)取代了传统意义层面的胶片模式,这也就标志着数据获取进入了智能化、数字化阶段。同时,航空摄影测量数据获取技术具有其自身的优越性,其在各行各业中都得到了广泛的应用,其中主要是地形数据信息的搜集、地理数据信息的整理、城乡一体化建设、土地资源开发等方面,这种技术都有其他技术不可比拟的优势。
目前,我国的城镇化水平不断发展,在其内部还面临着诸多的问题,所以,加强对航空摄影测量数据获取技术的研究,这是城镇建设的基础前提,对提升经济、社会发展水平具有重要意义。
在航空摄影测量数据获取的过程中,按照相应之前确定好的航高进行飞行,也会存在着一定程度上从差异。总之,我们必须要将其差异性进行重点考虑,对其进行相对系统的控制,一般情况不得小于5%,航高的偏差需要保持在50m内。
在实际的航空摄影测量时,影像必然会具有一定的倾斜角。通常来讲,影像的倾斜角大致为3°,可以借助影像边缘的水准器进行辅助作用,进而能够将影像中气泡的位置进行明确,最终得出倾斜角的相关信息。
为了确保数据获取的科学性和精准性,可以在摄影过程中进行随机的抽查,防止所采集的数据产生较大的误差。
为了保证航空摄影测量所采集的数据具备安全性,这就需要对其进行加密处理。所以,我们就基于VirtuoZoaat+pat-B,从而创建了自动空中三角加密体系。这就能够将空中三角加密技术作为基础,从而创建一个数码航片,进而利用pat-B的平差软件将光束法区域平差展开。
在完成以上环节的工作后,就可以利用航测构建出空中三角网,这样会对外部的控制点有更为明确的了解。作为航空摄影测量的空中三角加密基础单元,航空摄影测量外分区与内分区中,数字航空摄影测量技术对系统数据获取具有非常重要的价值,可以利用数字航空摄影测量系统,这样就能够达到基本的坐标采集目标。但是,在这一过程中,需要重点注意某些问题,比如:要充分体现出公共像控点
的唯一特性。
最后,在对限差进行相关处理时,必须要重点参考和遵循行业标准、国家标准,确保在各种标准规定范围内进行测绘。在完成测绘和数据搜集的环节后,只有完成数据的加密才算工作的基本完成。
在对视差曲线进行编辑时,需要遵循一定的基本原则,这就要求将视差曲线保持在一定范围内,尤其是间隔的科学性方面,只有保证了间隔的科学性,才能够体现出视差曲线的准确性,也就相对应的能够充分反映出所搜集的地形情况。
在实际的航空摄影测量数据获取过程中,点、线、面的采集过程相对比较复杂,也具有一定的难度,需要借助DEM结果进行匹配编辑,从而不断提升数据搜集的精准度。比如:水域等区域进行遮盖,为了保证数据搜集的准确性,这就需要对所遮盖的黑影进行相关的处理,这就需要做好特征点测量工作。同时,在借助DEM结果进行匹配编辑时,就要重点对等高线显示工作和等视差调整等方面进行均衡,加强对立体模型的匹配结构编辑。
在数字正摄像图数据生产过程中会用到影像匀色技术,这是在完成镶嵌活动的基础上采取的处理手段,这样就能够使图像色彩的均匀性保持在合理的阈值范围内。但是,受多方面因素的影响,航空摄影的图像必然会存在一定的色差和色彩失真,这就需要按照相关的标准进行正射影像的处理,做好单影像的色彩调整或多影像的色彩均衡项目。
综上所述,航空摄影测量数据获取技术是基于航空摄影而发展起来的,为社会经济发展产生了积极地作用。
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