机载激光雷达测量技术与传统航测技术对比分析,可以发现,机载激光雷达测量技术作为半主动式的数据获取技术,可以借助激光得到一定的植被穿透能力。通过机载激光雷达测量技术,不会过度依赖天气,并能短时间内获取到有效数据。机载激光雷达测量技术不仅仅是可以高效获取的激光点云数据,同时也能方便技...
在机载激光雷达数据中通常会存在一些明显不合理的数据,这些点称为异常点,需要剔除。高程系统一般与平面坐标系统同时处理,将大地高转换成正常高。内业数据处理最重要的步骤是机载激光雷达数据的滤波。将机载激光雷达点云数据地表点(含植被、水系、构筑物等自然人工地物表面点)精确分类出来,将已完...
现代化的地理信息系统已不再只是二维平面信息,借助于全息投影技术我们可以实现实景三维模拟,对地理信息的捕捉更加精准,对地表以下的状况也可以进行勘探。其中,地表的地理信息是重中之重,因此,航空摄影测量技术也得到了广泛应用。航空摄影测量技术能够采集地表地理信息,尤其在GIS数据采集中使用航...
传统的城市实景三维建模方法是先结合正射影像等数据建立初始白模,再对实地采集的照片进行数据处理,将纹理映射到白模上。自动纹理映射则利用倾斜影像采集建筑物不同层面的纹理特征,从相机影像中自动采集模型图,再通过计算机软件自动进行单体化模型的贴图。
遥感图像处理技术在技术方面来说主要是光学和数字图像处理,技术应用中是利用相关方法对模拟图像和遥感数字图像进行处理,通过系统操作获得预期技术。遥感图像处理技术是包含多个方面的,它们分别是:数据压缩、恢复图像、信息提取和影像增强。
一是在实景三维或地图中添加其他实景三维的链接,链接可以是箭头或者脚印等形式,浏览者在点击其他实景三维的链接时,就会切换到其他三维实景进行浏览。 第二种方法是采用计算机视觉技术和计算机图形图像技术,获取全景图像对应的环境模型,实现全景空间与真实环境的一一映射。在全景空间中实现自主漫游...
机载激光雷达技术获取点云数据时,由于扫描视场角和航高的限制,通常需要设计多条航线进行航摄。这些航线之间需要设置一定的旁向重叠度,从而保证航摄数据采集能够覆盖整个测区。由于这些旁向重叠区域会被两个条带的点云覆盖,使得密度大于其他区域,在重叠区域形成了航摄数据冗余。航摄数据冗余会导致...
自2017年以来,飞燕遥感多次协助安徽省开展自然资源监测工作,具体工作内容包括:监测并掌握安徽地理国情监测中城市要素类型、面积、范围、分布和变化情况。同时,根据自然资源部监管、考核要求,开展重点区域监测分析,对其变化标注地理国情信息,掌握自然资源的变化情况,汇总形成地理国情信息数据库...
航摄像片正解法由原始影像数据求纠正后的像点坐标。 (1)内方位元素:摄影中心和像片之间的关系,包括 3 个参数,即主距和像主点在框标坐标系中的坐标 x0,y0,一般通过航摄仪的鉴定得到; (2)外方位元素:摄影光束在摄影瞬间的空间位置和姿态,包含6个参数: ①3个线元素:曝光瞬间摄影中心在所...
基于航空摄影测量的选线手段相对于人工选线,是一项较大的技术突破,但它仍然存在着作业流程复杂、外业工作量大、平断面精度不高和数据不直观、软件平台不易用等缺点,从而导致工程设计效率低、工期长。
无人机航摄与测量在测绘大比例地形图上具有其他测量技术无法替代的优势,高效、便捷的形象已深入人心。但在航摄与测量过程中也会产生误差,经过研究和总结,具体误差和解决方案分析如下:仪器误差和人为误差
基于飞燕航空遥感技术有限公司自主研发的航空集成多传感器航摄仪(Aviation Integrated Multi-Sensor,AIMS),可以生产常规4D产品以及实景三维模型。结合激光雷达主动探测的穿透性,直接获取三维地理坐标和高光谱影像的立方体特性,可以对数据进行精细的分类。能够做到自动区分真实地表、水系、森林、...
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